中国最长的隧道，是青藏铁路的一部分（位于青海）

 

 

很多人认为，中国最长的隧道是秦岭隧道。

其实，早在2014年，秦岭隧道就被赶超了！

 

中国最长的隧道——新关角隧道

这条隧道位于青海天峻县境内，隶属于青藏铁路西格（西宁-格尔木）铁路段。

新关角隧道在2007年全面开工，采用钻爆法施工，历时近七年，于2014年全线贯通，全长32.645公里。

从新关角隧道全线贯通的那一刻起，它就成为了我国最长的隧道，也是全世界第五长的隧道。

 

复杂的施工

在地形复杂的青藏地区，建设隧道是很困难的。

施工现场地质条件极端复杂，管段工程、水文地质极其复杂，不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层，而且地下涌水量之大极为罕见，全管段日涌水最大可达32万立方米。

不过，优秀的中华民族从来不惧怕任何困难，突破重重阻碍，我们最终实现了新关角隧道的全线贯通。

在施工过程中，工作人员曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。

 

 

成功节省2小时

我们都知道，青藏地区海拔很高，地势复杂，多山多岭，通行困难。

在1958年，青藏铁路一期工程就开始建设，历经二十多年，在1984年建成，东起青海西宁，西到格尔木市。

而在2006年，青藏铁路二期工程也完工，东起格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，将青海玉西藏彻底连接起来。

虽然青藏铁路早在2006年就实现全线通车了，但是在地形复杂的青藏地区，火车在遇到高山时，往往需要绕行很远很远，耗费很长时间。

 

但是，新关角隧道开通后，火车翻越关角山的时间会缩短近2小时，大大提高青藏铁路的运力。